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智能汽车

自动加热镜头


专注于光学镜头及摄像模组产品的研发、设计、生产和销售

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In-Cabin镜头


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CMS镜头


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AVM镜头


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前视镜头


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周视镜头


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高级驾驶辅助系统(ADAS)镜头


ADAS镜头及摄像模组包括前视、侧视等类型,其中前视镜头及摄像模组水平视场角笼罩规模广,可知足远中近差别距离下的场景,使用的大光圈在低照情形下能够坚持优异图像亮度,有利于车道线、路标等识别。侧视镜头及摄像模组装置在车身周围,接纳等像素密度设计,可以包管中心和周边匀称成像,有利于车身周边情形的感知。ADAS镜头及摄像模组具有超宽事情情形温度和优异的抗逆光体现。

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驾驶员监测系统(DMS)镜头


DMS镜头接纳高像素红外光学系统,具备短总长、有限距、超低鬼像眩光体现等性能特点,可有用识别驾驶员人脸状态并监控:摄像模组搭载红外光源,在漆黑情形也可实现有用监测。

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旅客监测系统(OMS)镜头


OMS镜头接纳日夜共焦光学系统,具有短总长、大光圈、高像素、大广角和有限距等性能特点,可实现车内驾驶员及后排旅客全天候监控;摄像模组搭载红外光源,举行线性补光,画面亮度稳固性高。

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全景式监控影像系统(AVM)镜头


AVM镜头具有超广角、大光圈等性能特点,环视镜头视场角近200°,可实现360°全景成像,通过接纳等距射影和立体射影方法设计光学系统,有用控制中心和周边视场的像素密度,有利于图像全景拼接;摄像模组具有低功耗、宽电压输入规模等性能特点,具备数字或模拟高清图像输出的功效。加硬防水膜,对抗极端天气情形,绝佳的周边区分和鬼影控制,实现真正全景识别。

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车载视频行驶纪录系统(DVR)镜头


DVR镜头及摄像模组接纳超广角、大光圈、低眩光光学系统,搭配高像素、大靶面影像传感器,可实现低信噪比、宽动态规模成像等性能,角度广,周边清晰度高,对应种种芯片产品和镜头搭配组合。

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电子后视镜(CMS)镜头


CMS镜头及摄像模组具有高像素、大光圈、小口径等特点,接纳加热器结构设计,可实现快速去冰除雾,包管镜头在雨雪等极端天气下可正常使用,同时具有优异的抗逆光效果,可有用识别后方车辆。有用改善鬼影杂光,宽动态、暗态效果佳。

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